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淺談卡特挖掘機液壓系統各元件常見故障!

2020-03-18 11:07:47   来源:挖掘機維修
  齿轮和变量柱塞泵:常见的故障现象是泵油压力不足,流量减小。如果这一现象是渐变的,且温度愈高愈明显,则为液压泵磨损过甚所致:如果这一现象是突发的,多为变量柱塞泵某一柱塞不工作所致: 如果压力正常,流量突然减小,一般是变量柱塞变量机构卡在小流量的位置造成的。

  液压缸和液压马达:常见的故障现象是动作变慢或无动作。如果确认泵和阀都无故障,执行元件动作慢的原因肯定是因其磨损过甚而造成的:如果泵工作正常,某一执行元件动作慢,很可能是控制该执行元件的阀有故障,如阀不到位、溢流阀关闭不严或弹簧弹力减弱、发卡等,因各执行元件的磨损程度不会相差很多,如其他原因造成,则应是多个执行元件的动作同时突然变慢;如果已知泵和阀均无故障,某- -执行元件突然无动作,则多为其内部卡死所致。

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  控制元件包括各種閥,如先導閥、多路換向閥、主安全閥、溢流閥及單向節流閥等。盡管各種閥的功能幹差萬別,但其常見故障大同小異,主要有發卡、關閉不嚴和彈簧彈力減弱及內漏和外漏等。

  辅助元件主要包括油箱、油管、散热器、滤油器和蓄能器等。散热器的功能是将液压系统产生的热量散发至大气,其常见故障有漏油、散热不良等。滤油器的功能是过滤混入液压油内的杂质,其常见故障有滤网堵塞等。蓄能器的功能是稳定控制油压和储存一-定的能量,以保证操作平稳, 或当发动机产生故障而不能工作时,能将工作装置降于地面,常见故障有蓄能效果差,不能完成以上功能。辅助元件的故障现象一般较明显,容易诊断。

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